Газораздаточный кран‑аналог LPG 470 — функциональный аналог модели LPG 470. Предназначен для безопасной и герметичной заправки топливных баков автотранспортных средств сжиженным углеводородным газом (СУГ, LPG). Используется как концевой элемент газозаправочных колонок на АГЗС.
Конструктивные особенности: Цанговый захват — обеспечивает надёжное соединение с заправочным клапаном автомобиля. Выдвижной патрубок — гарантирует точное позиционирование и минимизирует потери газа. Спусковой рычаг с фиксатором — позволяет управлять подачей газа одной рукой, повышает удобство оператора. Полая ручка — служит каналом для подачи газа от рукава к клапану. Защитные пыльники и уплотнительные кольца — предотвращают утечки и защищают механизмы от загрязнений.
Материалы исполнения: корпуса и силовых элементов: коррозионностойкие сплавы алюминия; деталей арматуры: латунь; уплотнений и гибких элементов: высококачественная резина и полимерные композиции; внешних оболочек и вставок: ударопрочный пластик.
Принцип работы: Пользователь подводит кран к заправочному клапану автомобиля. Нажатие на спусковой рычаг активирует цанговый механизм, который надёжно фиксирует соединение. Одновременно выдвигается ниппельная трубка, открывая путь газу из колонки в бак. По завершении заправки рычаг отпускается — подача газа прекращается, цанги размыкаются, патрубок возвращается в исходное положение.
Преимущества аналога: Совместимость — подходит для большинства типовых заправочных систем LPG. Надёжность — прочные материалы и продуманная механика снижают износ и риск утечек. Эргономика — удобная рукоятка и лёгкий ход рычага уменьшают нагрузку на оператора. Безопасность — многоуровневая система уплотнений и автоматический запор минимизируют потери газа. Сервисность — доступные ремкомплекты (пыльники, кольца, пружины) позволяют оперативно восстанавливать работоспособность.
Область применения: автомобильные газозаправочные станции (АГЗС); парки коммерческого транспорта на СУГ; сервисные центры по обслуживанию ГБО.
Технические параметры:
рабочее избыточное давление: 1,8 МПа;
пробное давление (испытательное): 4,0 МПа;
допустимая утечка при отсоединении: не более 1,0 см3;
совместимость: стандартные заправочные устройства автомобилей на СУГ (LPG).
Требования к эксплуатации:
регулярная проверка уплотнительных элементов и цангового механизма;
очистка от загрязнений и следов коррозии;
замена изношенных РТИ согласно регламенту техобслуживания;
соблюдение рабочих параметров давления и температурного режима.